F1大奖赛

正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。1958年F1首次设立年度车队总冠军奖项，范沃尔车队的斯特林·莫斯与队友共同见证这一变革。本赛季多站比赛超车次数较去年同期上升，DRS区域调整与赛车尾流特性被认为是主要原因。

轮胎供应商为本赛季引入更软的配方组合，车队在高温赛道上的降解控制面临全新考验。维斯塔潘在2021年阿布扎比收官战最后一圈超越汉密尔顿，首度加冕F1年度车手总冠军。

F1早期赛历几乎全部集中在欧洲，赛道多为临时封闭的公路，安全条件与今天不可同日而语。新赛季技术规则微调在即，各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。