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说起维特尔f1，最近有几件事挺有意思。
雪邦最大的特点是其高温高湿的热带气候，轮胎磨损、车辆散热和进 pit 策略成为比赛成败的关键因素，在过去多个总冠军争夺战中，马来西亚站都曾带来重大转折。拉塞尔在最后一圈更是将潜力榨取到极致，刷出1:42.526的完美一圈，将领先优势扩大到0.837秒，强势夺取杆位。对中国女足而言，这场0比0的半场结果需要放在更长的周期里看。
杆位到1号弯刹车点的距离，只有200米。阔别几年之后，F1马来西亚大奖赛正式回归，雪邦国际赛道的引擎声再次响起。法拉利与叶一飞的合作场次会继续累加，车的团队架构也会更固定。
目前尚不清楚拉尔森不去的具体原因，是明确以苏丹战争为由，还是因为中东危机导致大奖赛根本不会举办。诺里斯以1分31秒824拿下首届马德里站杆位，安东内利仅落后0.011秒，维斯塔潘第三，汉密尔顿第四。这意味着正赛的前10圈会非常微妙。
这一新身份将见证酩悦香槟为新赛季奠定基调的同时，延续与这项顶级赛车运动的同行之旅，把品牌的欢庆艺术带入全新的F1®赛事年。
