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本赛季多站比赛超车次数较去年同期上升，DRS区域调整与赛车尾流特性被认为是主要原因。

我在车上，我一直尽力做到最好，但像这样，所有人都在往下走。新的V4版M1今年在所有赛道都缺乏性能，而在施皮尔伯格，雅马哈与对手的差距被放得更大。

嗡——在成都东部新区简州新城，天府国际赛道上引擎轰鸣、赛车呼啸过弯。建赛道这件事，一开始并不被大家看好。

面对质疑，吉利铭泰集团副总裁、天府国际赛道总经理陈杰没有过多争辩。赛道会替我‘说话’，等它跑起来，大家再看。